หญิงวัย 25 ปีเพิ่งซื้อหุ้นทั้งหมดของร้านรองเท้าที่ปิดตัวลงเพื่อที่เธอจะได้บริจาคทั้งหมดให้กับผู้ประสบอุทกภัยในเนแบรสกาเมื่อต้นสัปดาห์นี้ แอดดี้ ทริตต์ บัณฑิตวิทยาลัยซื้อรองเท้าใหม่ 204 คู่จากร้านรองเท้า Payless ในเฮย์ส รัฐแคนซัสตั้งแต่ Payless ประกาศว่าพวกเขาจะเลิกกิจการในเดือนกุมภาพันธ์ บริษัทได้ชำระบัญชีทรัพย์สินในร้านค้าทั้งหมด 2,100 แห่ง
เมื่อได้ยินเรื่องการปิดร้าน
ทริตต์รู้สึกว่าจำเป็นต้องไปที่ร้านเพื่อที่เธอจะได้ซื้อรองเท้าให้กับผู้ประสบอุทกภัยในเนแบรสกามากกว่า : แทนที่จะซ่อนสมบัติในห้องถ้วยรางวัล NBA Legend คือการ ‘ขายทุกอย่าง’ เพื่อเด็กด้อยโอกาสรองเท้าที่เหลือของร้าน ซึ่งรวมถึงรองเท้าเด็ก 162 คู่ ผู้หญิง 44 คู่ และผู้ชาย 2 คู่ มีมูลค่าขายปลีกรวมกันประมาณ 6,000 ดอลลาร์ หลังจากการเจรจาประมาณสองชั่วโมงครึ่ง Tritt ก็สามารถซื้อรองเท้าทั้งหมดได้ในราคาเพียง 100 เหรียญเท่านั้น
“ฉันได้รับพรมากมีคนที่ยอดเยี่ยมมากมาย
ในชีวิตของฉันที่เป็นแรงบันดาลใจให้ฉัน” เธอ บอก กับHays Post “มีคนมากมายที่ช่วยฉันเมื่อฉันไม่สบาย ฉันอยากช่วยถ้าทำได้“ฉันแค่หวังว่าสิ่งนี้จะสร้างแรงบันดาลใจให้คนอื่น ๆ อาสาและบริจาคหากคุณได้รับพร” เธอกล่าวเสริม
สำหรับการสนับสนุนด้านเทคนิคแบบ
คิดค่าธรรมเนียมที่โตโยต้าจะมอบให้นั้น ข้อมูลเฉพาะรวมถึงการให้ภาพรวมของระบบพลังงานไฟฟ้าของรถยนต์ คู่มือการควบคุม และคำอธิบายโดยละเอียดเกี่ยวกับคู่มือการปรับแต่งสำหรับรถยนต์ที่จะใช้ระบบของตน แนวทางที่โตโยต้าจะมอบให้ เช่น การช่วยเหลือผู้ผลิตรถยนต์รายอื่นๆ ให้บรรลุประสิทธิภาพของผลิตภัณฑ์ในระดับสูงในแง่ของประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง ผลผลิต และความเงียบที่เหมาะสมกับ
รถยนต์ที่พวกเขากำลังทำงานเพื่อพัฒนา
บริการจะเป็นไปตามสัญญา รายละเอียดเพิ่มเติมจะแจ้งให้ผู้สนใจทราบที่เกี่ยวข้อง : ประเทศที่มีการจราจรคับคั่งฉาวโฉ่กลายเป็นที่แรกในโลกที่ให้บริการการขนส่งสาธารณะฟรีสำหรับทุกคนด้วยการเสนอทั้งสิทธิบัตรแบบปลอดค่าลิขสิทธิ์และการสนับสนุนทางเทคนิคสำหรับรถยนต์ที่ใช้พลังงานไฟฟ้า โตโยต้ามองเห็นโอกาสในการสนับสนุนการพัฒนาและการเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้าทั่วโลก ซึ่งถือเป็นประเด็นการจัดการที่มีความสำคัญสูงสุดมาช้านานโดยยึดหลักความเชื่อที่แน่วแน่ว่าเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม – ยาน
พาหนะที่ใส่ใจจะมีส่วนช่วยในการต่อสู้
กับการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศเฉพาะในกรณีที่มีการใช้อย่างแพร่หลายผ่านการลดการปล่อย CO2ในปี 2558 โตโยต้าระบุเป้าหมายเพื่อลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกของตนเองและกำหนด Toyota Environmental Challenge 2050 ซึ่งเป็นชุดของเป้าหมายการดำเนินการระยะยาวเพื่อความยั่งยืน โดยมีเป้าหมายเพื่อลดการปล่อย CO2 จากรถยนต์และโรงงาน และในปี 2560 โตโยต้าประกาศแผนการขาย สำหรับการขยายพันธุ์รถยนต์ที่ใช้พลังงานไฟฟ้าตลอดระยะเวลาจนถึงสิ้นปี พ.ศ. 2573
